| Новости |
Под парусом истории
Сегодня по всей планете отмечают День моряка, напоминающий о вкладе людей всех морских профессий в дело международной торговли и мировой экономики.
В музее-заповеднике «Александровская слобода» сохранился уникальный экспонат – модель парусного торгового корабля с названием, понятным только «профессионалам водной стихии». Это баркентина «Vera», сделанная в России в кон. XIX – нач. XX вв. Существует легенда, что некогда она украшала дом одного из потомков знаменитого мореплавателя Ивана Федоровича Крузенштерна.
Баркентина, или шхуна-барк - морское трёх–пятимачтовое парусное судно с прямыми парусами на передней фок-мачте и косыми на остальных. Баркентина сочетает достаточно хорошую ходкость при попутном ветре. Такая конструкция проще в эксплуатации и требует меньшего числа экипажа. Этот вид кораблей характерен для конца эпохи парусного кораблестроения, когда паровая тяга двигателей уже стала заменять судам энергию движения свободных воздушных потоков.
Рассказывает хранитель коллекций музея-заповедника «Александровская слобода» Ирина Короткова: «Музейная» модель этой универсальной шхуны изготовлена в масштабе 1:30, размером 76,5х72,0х26,5 см. Сохранить экспонат и восстановить его первоначальный облик помогли специалисты известного научно-реставрационного центра им. И.Э. Грабаря. Восполнены утраты деревянных и металлических деталей, удалены загрязнения, нанесено защитное покрытие. Это позволяет подробно рассмотреть детали.
На корме просматривается табличка с латинскими буквами «Vera» (сильное название, говорящее само за себя). На внешней стороне кормы и носа корпуса красуются резные украшения в виде завитков стеблей и листьев. В кормовой части есть рулевой отсек: помост со ступенькой входа и штурвалом в прямоугольном ограждении. Между мачтами просматривается вентиляционная решетка трюма, тамбур схода в нижние помещения, ахтерлюк ведущий в погреб для хранения провизии. Множество других мелких деталей имитируют конструкцию настоящего корабля».
Любуясь этим парусником, невольно слышишь шум волн, свистки боцманской дудки, хлопанье парусины над головой, ощущаешь ветер, бьющий в лицо и захватывающую бескрайность водной стихии.
Этот удивительный детализированный экспонат не раз украшал и еще украсит выставки в музее и за его пределами.
В этот день всем хочется пожелать попутного ветра и удачи в парусах!
В музее-заповеднике «Александровская слобода» сохранился уникальный экспонат – модель парусного торгового корабля с названием, понятным только «профессионалам водной стихии». Это баркентина «Vera», сделанная в России в кон. XIX – нач. XX вв. Существует легенда, что некогда она украшала дом одного из потомков знаменитого мореплавателя Ивана Федоровича Крузенштерна.
Баркентина, или шхуна-барк - морское трёх–пятимачтовое парусное судно с прямыми парусами на передней фок-мачте и косыми на остальных. Баркентина сочетает достаточно хорошую ходкость при попутном ветре. Такая конструкция проще в эксплуатации и требует меньшего числа экипажа. Этот вид кораблей характерен для конца эпохи парусного кораблестроения, когда паровая тяга двигателей уже стала заменять судам энергию движения свободных воздушных потоков.
Рассказывает хранитель коллекций музея-заповедника «Александровская слобода» Ирина Короткова: «Музейная» модель этой универсальной шхуны изготовлена в масштабе 1:30, размером 76,5х72,0х26,5 см. Сохранить экспонат и восстановить его первоначальный облик помогли специалисты известного научно-реставрационного центра им. И.Э. Грабаря. Восполнены утраты деревянных и металлических деталей, удалены загрязнения, нанесено защитное покрытие. Это позволяет подробно рассмотреть детали.
На корме просматривается табличка с латинскими буквами «Vera» (сильное название, говорящее само за себя). На внешней стороне кормы и носа корпуса красуются резные украшения в виде завитков стеблей и листьев. В кормовой части есть рулевой отсек: помост со ступенькой входа и штурвалом в прямоугольном ограждении. Между мачтами просматривается вентиляционная решетка трюма, тамбур схода в нижние помещения, ахтерлюк ведущий в погреб для хранения провизии. Множество других мелких деталей имитируют конструкцию настоящего корабля».
Любуясь этим парусником, невольно слышишь шум волн, свистки боцманской дудки, хлопанье парусины над головой, ощущаешь ветер, бьющий в лицо и захватывающую бескрайность водной стихии.
Этот удивительный детализированный экспонат не раз украшал и еще украсит выставки в музее и за его пределами.
В этот день всем хочется пожелать попутного ветра и удачи в парусах!
Пресс-служба музея-заповедника
«Александровская слобода».
«Александровская слобода».
Назад
